2026-03-20
在“雙碳”目標(biāo)與超低排放政策持續(xù)深化的背景下，工業(yè)煙氣治理已不再是單純的環(huán)保合規(guī)問(wèn)題，而是深度嵌入生產(chǎn)流程、直接影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本與競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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2026-03-17
從2025年政府工作報(bào)告首次提出“建立一批零碳園區(qū)”，到今年明確“深入推進(jìn)”，政策信號(hào)的持續(xù)加碼，標(biāo)志著我國(guó)零碳園區(qū)建設(shè)已從試點(diǎn)示范邁入體系化、規(guī)?；茝V的新階段。
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2026-03-12
九九智能洗車(chē)機(jī)不做“標(biāo)準(zhǔn)品”，專(zhuān)攻“定制化”。針對(duì)高寒缺水地區(qū)，九九智能環(huán)保量身打造的一套工程車(chē)輛清洗系統(tǒng)正式投運(yùn)，用科技實(shí)力詮釋了什么是真正的“對(duì)癥下藥”。
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2026-03-10
?生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《國(guó)家污染防治技術(shù)指導(dǎo)目錄（2024年，限制類(lèi)和淘汰類(lèi)）》猶如一記驚雷，明確劃出了一條紅線：對(duì)于那些未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的脫硫脫硝設(shè)施——即無(wú)控制系統(tǒng)或無(wú)法..
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2026-03-05
在2024年的今天，一個(gè)全新的概念正在重塑全球工業(yè)與科技園的底層邏輯——零碳園區(qū)。它不僅是應(yīng)對(duì)氣候變化的中國(guó)方案，更是下一代產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的“隱形冠軍”。
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2026-03-03
2026年，隨著“雙碳”目標(biāo)進(jìn)入深化實(shí)施階段，工業(yè)煙氣治理的“政策風(fēng)暴”已從預(yù)警變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。對(duì)于鋼鐵、水泥、焦化、火電等高耗能企業(yè)而言，環(huán)保治理不再是簡(jiǎn)單的“有沒(méi)有設(shè)備”的問(wèn)題..
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2026-02-27
根據(jù)超低排放改造要求，一臺(tái)合格的料場(chǎng)洗車(chē)機(jī)必須具備以下“硬指標(biāo)”：結(jié)構(gòu)形式：龍門(mén)封閉框架式，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗沖擊，能適應(yīng)重型工程車(chē)頻繁通行的工況，且封閉式設(shè)計(jì)能有效..
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2026-02-25
在環(huán)保要求日益嚴(yán)格、工程運(yùn)輸車(chē)輛清潔已不再是簡(jiǎn)單的“沖一沖就行”。面對(duì)傳統(tǒng)清洗方式效率低、耗水高、易造成二次污染的痛點(diǎn)，一種更加科學(xué)、智能的解決方案應(yīng)運(yùn)而生
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2026-02-04
?對(duì)于工礦企業(yè)、礦區(qū)、渣土運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)來(lái)說(shuō)，工程車(chē)輛的清潔一直是令人頭疼的難題。傳統(tǒng)沖洗方式往往“面到即止”，表面看似干凈，但縫隙、底盤(pán)、輪胎等處卻藏著大量頑固污垢和塵土..
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2026-01-31
因環(huán)境地形等因素限制，國(guó)內(nèi)很多鋼鐵廠、焦化廠等企業(yè)還無(wú)法滿(mǎn)足完全鐵路運(yùn)輸，故采用工程運(yùn)輸車(chē)輛，根據(jù)環(huán)保政策要求，出入廠區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛需滿(mǎn)足清潔運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
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